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驻车制动类型

1是什么?在车辆驻车即停车时为车辆提供制动力,防止溜车。一般分为手刹、脚刹、电子驻车。2分类手刹    专业名称是辅助制动器,是使用最广泛的驻车制动方式。采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车辆进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。脚刹    以脚踏板代替手刹拉杆,更为省力同时能够节省空间。有些车型需手脚并用,开启驻车制动用

1 是什么?

在车辆驻车即停车时为车辆提供制动力,防止溜车。一般分为手刹、脚刹、电子驻车。

2 分类

手刹

       专业名称是辅助制动器,是使用最广泛的驻车制动方式。采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车辆进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复的,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。

脚刹

       以脚踏板代替手刹拉杆,更为省力同时能够节省空间。有些车型需手脚并用,开启驻车制动用脚踩,关闭时要用手拉开关。

电子驻车

       通过电子按键可一键实现驻车制动启动或释放,比传统手刹方便省力。电子驻车可有效避免传统手时拉不到位导致溜车的问题。有些车型的电子驻车在踩油门时便可自动释放,避免带着手刹行驶导致制动系统出问题。

 

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