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供油方式

1是什么?    将燃料与进入发动机的空气混合的方式。常见的供油方式有:化油器、单点电喷、多点电喷和直喷。2分类:化油器    虽然化油器的时代已经过去,但是传统汽油发动机曾一直广泛采用这种燃油供给方式。化油器主要利用高速气流将汽油雾化成极小的油滴,并与空气充分混合,然后气缸将混合气吸入并点燃做功。单点电喷    只有一个喷油嘴负责个向各气缸喷油,喷油嘴位于进气歧管之前的进气管上,由油门大小决定喷

1 是什么?

       将燃料与进入发动机的空气混合的方式。常见的供油方式有:化油器、单点电喷、多点电喷和直喷。

2 分类:

化油器

       虽然化油器的时代已经过去,但是传统汽油发动机曾一直广泛采用这种燃油供给方式。化油器主要利用高速气流将汽油雾化成极小的油滴,并与空气充分混合,然后气缸将混合气吸入并点燃做功。

单点电喷

       只有一个喷油嘴负责个向各气缸喷油,喷油嘴位于进气歧管之前的进气管上,由油门大小决定喷油量大小。由于进气歧管长短不一,位置有远有近,因此喷入每个气缸的混合气的量和时间都不一致,从而导致每个气缸工作状况有差异。但结构简单,造价低廉是它的优点。

多点电喷

       多点电喷是将燃油直接喷入各气缸的进气岐管,然后进入气缸燃烧,每个气缸有一个独立的喷油嘴。

直喷

       它将喷油嘴安装在燃烧室内,可以直接将汽油喷注在气缸燃烧室内,空气则通过进气门进入燃烧室与汽油混合,然后点燃做功。

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